Нарешті, дешеві батареї здійснюють сонячну мрію


Тодд Карін був підготовлений, коли найбільша утиліта Каліфорнії відключила живлення мільйонам людей, щоб уникнути ризику виникнення пожеж минулого місяця. Сонячні панелі на даху у нього підключені до одного Tesla Powerwall у своєму сільському будинку поблизу Ферфілда, штат Каліфорнія. "У нас весь час були резервні живлення", – каже Карін. "Ми ходили в холодильнику і дивилися фільми."

Каліфорнійці, занепокоєні небезпечним енергетичним майбутнім, все частіше шукають такого рішення. Карін, 31-річна докторантура Національної лабораторії Лоуренса Берклі, витратила трохи менше 4000 доларів на свою батарею, скориставшись податковими кредитами. Він також економить гроші, розряджаючи акумулятор у будні вечори, коли енергія дорожчає. Він розраховує заощадити близько 1500 доларів за 10 років роботи акумулятора під гарантією.

Економіка ще не працює для кожного домогосподарства, але зелений комбінат сонячних батарей плюс батареї вискакує набагато більших масштабів у деяких несподіваних місцях. Власники заводу з переробки рису в Арканзасі будують систему для генерації 26 мегават сонячної енергії та зберігають ще 40 МВт. Завод скоротить рахунок на електроенергію на третину, а власники кажуть, що заощадять кошти місцевим рисовиробникам. Нью-Йоркський аеропорт JFK встановлює сонячну батарею та накопичувач, щоб зменшити її навантаження на енергію на 10 відсотків, а Міжнародний аеропорт Пітсбурга будує мікрорешітку сонячної та природного газу потужністю 20 МВт, щоб не залежати від місцевої утиліти. Чиновники в обох аеропортах стурбовані нещодавним відключенням електроенергії через погоду та відключення, пов'язані з перевантаженням.

А мешканці крихітного міссурі міста Грін-Сіті (поп. 608) отримують 2,5 МВт сонячної енергії плюс чотири години акумуляторної батареї від державного комунального господарства в наступному році. Сонячна енергія не буде спрямована безпосередньо до городян, а натомість створить резервну копію міської підстанції, знизивши ризик потенційного відключення. Це частина проекту на суму 68 мільйонів доларів для підвищення надійності віддалених підстанцій, далеко від електрогенераційних станцій.

"Для нас це дуже велика справа", – каже Чад Релі, який керує технологіями та відновлюваними джерелами енергії в компанії "Амерен", штат Міссурі, яка будує три сільські проекти з накопиченням сонячних батарей для кращого управління потоком електроенергії через локальну мережу. «Це дає нам стільки гнучкості з поновлюваною генерацією. Ми не можемо контролювати сонце, хмари чи вітер, але можемо мати акумулятор. "

Перші сонячні установки, що містять плюс-накопичувачі, почалися близько десяти років тому в невеликих масштабах у сонячних штатах, таких як Каліфорнія, Гаваї та Арізона. Зараз вони поширюються по всій країні, обумовлені падінням цін на сонячні батареї та літій-іонні батареї розміром з контейнер для доставки, що імпортується з Китаю та Південної Кореї. Ці країни збільшили ефективність виробництва та знизили витрати на працю, залишивши в пилі багато виробників США. Насправді, ціна на будівництво порівнянного енергогенератора з накопиченням сонячних батарей зараз дешевша, ніж експлуатація електростанції на вугіллі, кажуть представники галузі. За певних обставин вартість дорівнює деяким установам природного газу.

"Це не лише справа Каліфорнії, Нью-Йорка, Массачусетса", – говорить Келлі Спікс-Бекман, генеральний директор Асоціації зберігання енергії, галузевої групи у Вашингтоні. За її словами, більше 30 держав мають поновлювані сховища в електромережі. Комунальні підприємства запропонували, і штати схвалили 7 гігаватт, які будуть встановлені до 2030 року.

Speakes-Backman розраховує, що собівартість одиниці електроенергії, виробленої в системі зберігання сонячних батарей плюс до 2024 року, знизиться від 10 до 15 відсотків щороку. "Якщо у вас є можливість вивести джерело, що забруднює або не забруднює, за тією ж ціною , що ти збираєшся вибрати? », – говорить Спікес-Бекман.