Боїнг щойно відправив НАСА свою ідею про приземлення місячних для космонавтів Артеміди. Ось.


Boeing вже будує новий космічний корабель та гігантську ракету для NASA. Тепер аерокосмічна компанія хоче поїхати на Місяць.

У вівторок (5 листопада) "Боїнг" виступив з НАСА пропозицію про приземлення місячного приземлення, який повинен летіти космонавтам на Місяць у 2024 році в рамках роботи агентства Програма Артеміди. Місячний десант буде базуватися на досвіді Боїнга в роботі з НАСА на Міжнародній космічній станції (МКС), мега-ракеті «Система запуску космічних кораблів» і в приватній компанії Капсула екіпажу Starliner що має на меті якомога швидше доставити космонавтів на Місяць, заявили представники Boeing.

"Використання можливостей підйому NASA Космічна система запуску (SLS) Блок 1B, ми розробили підхід "Найменші кроки до Місяця", який мінімізує складність місії, пропонуючи найбільш безпечний і прямий шлях до поверхні місяця ", Джим Чілтон, старший віце-президент підрозділу" Боїнг "з космічних та запускних робіт Оборони, космосу та безпеки, йдеться у повідомленні.

Пов'язані: NASA планує розміщення місячних земель з комерційними партнерами

Місячний десант для Боїнга

NASA запустила зателефонуйте на комерційні ідеї щодо посадки місячних 30 вересня, даючи компаніям до цього тижня подавати ідеї. Програма «Артеміда» космічного агентства прагне висадити щонайменше двох космонавтів на Місяць у 2024 р., Використовуючи ступінчастий підхід, який включає побудову Станція шлюзу поблизу місячної орбіти і спираючись на власну капсулу екіпажу "Оріон", комерційні вантажні судна та місячні наземні судна та буксирні транспортні машини для переміщення цих десанток на орбіту з низької місячної орбіти.

Місячному десанту Боїнга не знадобиться космічний буксир для переміщення від шлюзу до Місяця.

"Інтегрований десант Boeing також може перенестися з місячної орбіти на поверхню без додаткової стадії передачі або" космічного буксирування ", додатково зменшуючи запуски та спрощуючи кроки до успішної посадки", – написали представники компанії в заяві. "Він може з'єднуватися з місячним орбітером Gateway або безпосередньо з NASA Оріон щоб усунути потребу в додатковому космічному кораблі, як вчасно, щоб відповідати мандату 2024 року ».

У цій другій концепції для місячного приземлення Боїнга показано чотирьох космонавтів навколо гладкого місячного приземлення.

(Кредитна графіка: Boeing)

Концепція приземлення Місяця Боїнга покладається на SLS НАСА, поточну мега-ракетку для вибору космічного корабля "Оріон" агентства. Початкова версія ракети під назвою "Блок 1" буде використовуватися для запуску космічного корабля "Оріон". Але NASA знадобиться більш потужний варіант, який називається "Блок 1В" – який містить потужний верхній етап "Розвідки" – для виконання планів посадки на місяць. Ця ракета Block 1B стане основною їздою для місячного приземлення Boeing.

В даний час Boeing будує першу ракету Block 1, яка використовуватиме менш потужну проміжну верхню сходинку для викрученого пробного польоту Артеміди 1 навколо Місяця з Orion.

Поки NASA вибрала компанію Maxar для побудови силового та рушійного елемента для його місячного шлюзу та Northrop Grumman для створення модуля для існування станції для космонавтів. Канадське космічне агентство надасть робототехнічну зброю, тоді як Японія та Австралія підписалися на співпрацю з США в галузі Artemis.

Але НАСА все ще потребують землевласників, щоб доставити космонавтів на поверхню місяця, і агентство звернулося до приватної галузі для цих транспортних засобів.

Більше приватних місячних кораблів

На 70-му Міжнародному космонавтичному конгресі у Вашингтоні, округ Колумбія, минулого місяця мільярдер Джефф Безос оголосив, що його космічна компанія, Blue Origin, об'єднався з Локхідом Мартіном, Нортропом Грумманом та Дрейпером створити свій запис для системи приземлення людей НАСА. Але Боїнг не відставав.

На тій же конференції Boeing дражнив свій вхід на місячну землю за допомогою концептуального мистецтва, вишитого на виставковому стенді компанії. Пізніше Боїнг випустив твір у Twitter. На ній показано чотирьох космонавтів, які гуляють навколо того, що видається землею, що працює на сонячній енергії.

Концепція приземлення другого місяця, випущений у вівторок, показує коробчастий модуль сходження, який піднімається зі свого спуску. Двічі сонячні панелі встановлені на зображеннях автомобіля, що спускається, на зображенні.

"Будь-яка концепція посадки починається з величезного досвіду, накопиченого Boeing в розробці МКС та його безлічі систем, а також як надійно керувати транспортним засобом", – повідомив Space.com речник компанії Boeing Джеррі Дрелінг в електронному листі. "Вимоги місячної посадкової місії потребуватимуть надійних, безпечних і компактних систем життєзабезпечення, операційних систем і приводних систем".

Дреллінг зазначив, що Боїнг має великий досвід роботи в цих галузях, отримавши за 60 років роботи з НАСА, в тому числі над командними та сервісними модулями оригінального космічного корабля Apollo.

"Конструкція включає інновації у своїх двигунах, композитах та автоматизованих системах посадки та рандеву", – сказали в заяві представники Boeing. Деякі з цих технологій були розроблені для космічного корабля Starliner.

Дреллінг також сказав, що Boeing працює з іншою компанією, інтуїтивно зрозумілими машинами, щоб розробити двигун для нового приземлення. NASA також застосувало інтуїтивно зрозумілих машин для створення робототехнічного приземлювального пристрою для наукової місії, яка розпочнеться в 2021 році.

"Наш партнер," Інтуїтивно зрозумілі машини ", вже проводить випробування по прототипу двигуна, призначеного для використання в системі посадки", – сказав Дреллінг. "Цей прототип використовує метан і кисень, а не гіперголічну суміш". Системи на основі гіперголіки використовують два палива, які запалюються при контакті.

Дреллінг додав, що приземлення Місяця є одним із кількох проектів Артеміди, над якими працює Боїнг; інші включають прототип Gateway та концепцію відкрученого вантажного судна. Компанія також збирає перший основний етап SLS та готується до викрученого орбітального тестового польоту своєї капсули екіпажу Starliner 17 грудня. У понеділок (4 листопада) Boeing запустив тест на переривання майданчика Starliner.

І тоді, звичайно, є назва. У Boeing вже є Starliner, але його місячний апарат, безперечно, не має.

"У нас немає імені для цього", – сказав Дреллінг. "Це залежало б від умов контракту НАСА, яка організація отримає назву".

Moonliner, хтось?

Надішліть електронною поштою Tariq Malik на tmalik@space.com або дотримуйтесь його @tariqjmalik. Слідкуйте за нами у Twitter @Spacedotcom і на Facebook.

Все про космічне свято 2019

(Кредитний імідж: Все про космос)